A rehabilitación da Ponte da Áspera de Sarria, situada en pleno Camiño de Santiago, acaba de saír a licitación por 230.501 euros, obras que son financiadas polo Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana.
A actuación, que inclúe a mellora da contorna do viaduto, forma parte dun programa de intervencións de posta en valor da ruta xacobea en concellos da Coruña e Lugo. Deste plan tamén se benefician os concellos de Paradela e Triacastela.
Na ponte, de orixe medieval, levará a cabo a eliminación total de raíz da vexetación, a súa limpeza e a reposición daquelas pezas que se perderon, entre outros traballos. O proxecto prevé a recuperación do pavimento orixinal do viaduto, hoxe practicamente desaparecido. Estará composto de enmorrillado de guixarro con zonas puntuais de laxa, reutilizando as pezas que poidan ser recuperables.
Tamén será mellorado o pavimento nos extremos da ponte. No acceso desde Rúa Camiño Francés demolerase o firme actual e procederase a crear dúas zonas. Por unha banda, unha calzada en formigón e unha pequena praza de acceso de pavimento empedrado de granito. No outro marxe, na continuación da ruta xacobea, realizarase un pequeno tramo de camiño en terra delimitado por laxas de granito, tal e como contempla o proxecto.
Os traballos afectarán, para rematar, ao trazado do Camiño de Santiago desde o cruzamento coa Rúa Corga do Asno ata a propia Ponte da Áspera. Para mellorar a seguridade dos peregrinos e outros peóns, haberá unha zona delimitada para os viandantes. Por iso, demolerase neste tramo parte da calzada existente e, ocupando esta e a cuneta, será executado un camiño en terra, separado por lastros do espazo para os vehículos. Desta forma darase continuidade á senda creada en 2020 por un "obradoiro" de emprego na Corga do Asno, vía que discorre paralela ao cemiterio municipal.
Na Rúa Camiño Francés proxéctase a instalación dunhas bandas transversais de lastro de granito para contribuír a reducir a velocidade dos automóbiles. Os traballos incluirán, para rematar, a construción dunha pequena estrutura de muro de mampostería e cerramento de madeira para albergar o colector que se atopa xunto á ponte.
As obras terán un prazo de execución de seis meses. O Ministerio de Transportes ten aberto ata o 21 de xuño o prazo para a presentación de ofertas de empresas á licitación.
Os trámites para levar a cabo a rehabilitación do viaduto comezaron hai varios anos. Xa en 2017 o Goberno central convocou un concurso de ideas para realizar os traballos. Pola súa banda, en 2020 o Concello sarrián solicitou os permisos para executar as obras, que eran moi demandadas e o estado do viaduto xa xerou queixas hai tempo.
