"Chameino máis de 30 veces por teléfono. Era moi compracente, falaba moi suave e dicíame que non me preocupase do que diga a xente, que gozase do coche", explicaba este luns ante a xuíza un estremeño de Don Benito. Foi caer en Lugo porque, segundo di, quen lle vendeu o Mercedes do que se supuña que tiña que gozar é Javier Álvarez, coñecido como O Alemán de Sarria, e fíxoo nas circunstancias que adoitan rodear as vendas deste personaxe: o vehículo tiña 300.000 quilómetros en lugar dos 94.000 que marcaba, fora matriculado un ano antes do que dicían os papeis, as llantas estaban soldadas, os xénon eran piratas, tiña fallos de refrixeración...
O Alemán, na actualidade en liberdade condicional tras pasar unha tempada en prisión pola súa implicación noutra investigación por venda de vehículos trucados na que hai máis de 30 vítimas, sentou este luns de novo no banco dos acusados para enfrontarse a unha petición de tres anos de cárcere por parte da Fiscalía. Se é condenado, a indemnización ao denunciante podería superar ademais os 10.500 euros, entre a diferenza polo valor real do coche e os gastos de reparación posteriores.
Cun aspecto moi cambiado desde as súas últimas aparicións xudiciais, O Alemán mostrou con todo constancia nos seus métodos de defensa: nin é a súa firma a que aparece no contrato, nin fixo el esa venda, nin falou nunca co comprador nin viu o coche en cuestión en toda a súa vida. Se devandito coche, un Mercedes CLS 320 CDI que se ofertaba a través dunha web, saíu do concesionario que el tiña en Sarria sería, segundo se defendeu, porque o vendeu outra empresa que casualmente está nas mesmas instalacións, dirixe a súa muller e da que el era apoderado, pero coa que non tiña nada que ver "por problemas familiares".
Non se puido saber moito máis respecto diso porque se negou a responder a preguntas do avogado da acusación porque me está enredando", aínda que si lle aclarou á súa propia avogada que el vendía sempre os seus coches de segunda man "segundo viñan. Se viñan xa manipulados non o sei, eu non os manipulo porque creo que iso é bastante complicado de facer. Ata a Garda Civil rexistrou de arriba a abaixo o meu concesionario buscando aparellos para facelo e non atopou nada". A súa defensa solicitou, por suposto, a libre absolución.
As súas explicacións, con todo, non acabaron de convencer nin á acusación particular nin á Fiscalía, que mantivo a súa petición de tres anos. De non ser porque se suspendeu previamente, esa mesma fiscal aínda solicitaría outro ano e medio máis por outra estafa similar nun xuízo que estaba previsto que se xulgase xusto logo deste. Nese caso é un Mercedes Clase A 170; o marcador reflectía 74.000 quilómetros, a metade dos que tiña.
