Catorce empresas presentáronse para executar as obras da primeira fase da autovía entre Sarria e Nadela, as cales saíron a licitación o pasado mes por 24,6 millóns de euros.
A Axencia Galega de Infraestruturas pechou o luns a recepción de ofertas, tras o cal reunirase a mesa de contratación para abrir as propostas e adxudicar a actuación. A previsión da Xunta é que os traballos comecen a mediados de ano, de forma que estarían finalizados no mesmo período de 2022, xa que o prazo de execución é de 24 meses.
As obras beneficiarán a 11,5 quilómetros do corredor, entre os enlaces de Sarria-Centro e A Pobra de San Xiao-O Páramo. A Administración comezará a autovía por este tramo porque rexistra 7.450 vehículos ao día e polo incremento do tráfico, que foi dun 4,5% en 2018, fronte ao 0,5% do conxunto da rede autonómica de estradas, explicou. Ademais, ve necesario o desdobramento nesta zona por a súa "complicada" orografía, con pendentes pronunciadas que reducen a velocidade dos vehículos e diminúen as posibilidades de adiantamento.
A actuación suporá a construción dunha nova calzada paralela á xa existente, pasando dun carril por sentido a dous e de 90 quilómetros por hora de velocidade máxima a 120. Os traballos contemplan a adaptación de enlácelos e os pasos inferiores, así como a reposición dos camiños de servizo afectados. A vía contará, ademais, con valo reforzado en ambos os lados para reducir a sinistralidade causada polos xabarís.
A Administración autonómica destacou que o desdobramento do corredor de Sarria permitirá realizar o percorrido de forma "máis rápida, máis segura e con maior comodidade". Converterase así na primeira autovía de titularidade autonómica que se executa na provincia de Lugo.
