O consello de administración de Adif autorizou a licitación dun contrato de obras para optimizar elementos da infraestrutura -en concreto, pontes e explanaciones- situados nun trazado de algo máis de 8 quilómetros de liña ferroviaria convencional Ourense-Monforte de Lemos.
O contrato licitouse por un importe de 10,5 millóns de euros, cun período de execución de once meses, sinala a nota remitida á prensa.
O proxecto comprende actuacións nun total de nove pontes, doce trincheiras e seis medias ladeiras, co obxectivo de adaptalos aos novos parámetros de explotación da liña -incluído o gálibo-, que require a electrificación a 25 kV que se instalará nesta liña entre as estacións de Monforte de Lemos e Ourense.
Así mesmo, optimizaranse os sistemas de drenaxe destes elementos da infraestrutura ferroviaria, así como as súas condicións de conservación e durabilidad.
Ademais, ampliarase o noiro existente no lado sur da estación ourensá dos Peares para permitir que se constrúa, con posterioridade, a plataforma ferroviaria dunha futura vía desviada e conseguir unha lonxitude de 750 metros.
A actuación conta con financiamento europeo a través dos fondos NextGenerationEU.
