Márquez faise coa 'pole' na República Checa

O español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumou a súa cuarta mellor clasificación de adestramentos da tempada e a sesaxésimo novena da súa carreira deportiva ao ser o máis rápido nos adestramentos oficiais para o Gran Premio da República Checa, que este domingo se disputa no circuíto de Brno. Así, Márquez sairá primeiro da grella por cuarta vez no que vai de curso, tras dobregar no seu penúltimo xiro ao italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que acabou a 92 milésimas de segundo, co tamén piloto de Repsol Honda Dani Pedrosa na terceira posición.

Na cuarta e última quenda libre, na que todos os pilotos definen o posta punto das súas motos para a clasificación oficial, Marc Márquez tampouco deixou lugar para a dúbida e marcou o mellor tempo na súa terceira volta, das trece que completou e que dedicou a buscar os mellores pneumáticos e ritmo para unha carreira que seguramente será dura e disputada. O seu compañeiro en Repsol Honda, Dani Pedrosa, que por lóxica e tras o visto anteriormente debía ser o seu "escudeiro", viuse relegado á quinta praza, superado por Jonas Folger (Yamaha YZR M 1), Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) e Jorge Lorenzo, ao que parece haberlle "sentado" moi ben o novo carenado do seu Ducati Desmosedici GP17, que xerou malestar e algo de discordia entre o resto de fabricantes, en particular Aprilia.

O español Álvaro Bautista (Ducati Desmosedici GP16) saíu con moita présa na primeira clasificación, como intentando sorprender aos seus rivais, e conseguiuno inicialmente, pois se colocou líder na segunda volta, pero algo máis tarde lle superaron tanto Jonas Folger como o italiano Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP17), ao cabo o máis rápido da primeira clasificación (Q1). 

Petrucci e Bautista foron quen pasaron á segunda clasificación, pero a punto estivo de sorprender por primeira vez nesta tempada o debutante español da categoría Alex Rins (Suzuki GSX-RR), terceiro nesa serie.

Xa na segunda clasificación o primeiro líder foi Dani Pedrosa, secundado a escasamente 26 milésimas de segundo polo propio Marc Márquez e con Jorge Lorenzo terceiro, pero xa a máis de catro décimas de segundo, o que outorgou certa vantaxe inicial aos pilotos da escuadra Repsol Honda, aínda que o rexistro do campión de Palma de Mallorca foi posteriormente anulado ao exceder os límites do circuíto na décimo cuarta curva.

Aínda así, Jorge Lorenzo realizou un segundo cambio de pneumático traseiro e regresou á pista para recuperar a súa praza, terceiro, pouco antes de que se fose polos chans Aleix Espargaró, quen colocara a Aprilia RS-GP na oitava posición pero acabou relegado á undécima, en tanto que o de Palma de Mallorca finalizou sexto, por diante de Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), o menos efectivo dos pilotos de cabeza do campionato.

Viñales logrou protagonizar algúns parciais de volta rápida, pero os dous últimos se lle atragantaron case sempre e, ao final, tívose que conformar coa sétima posición, xusto por detrás de Jorge Lorenzo, ao que superaron tanto os italianos Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) —segundo— e Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP17) —cuarto—, ademais do británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V).

Precisamente, o británico Crutchlow, que sufriu unha caída durante a terceira quenda de probas libres, queixouse de molestias nas costas, que en calquera caso non lle impediron acabar máis que ben a última sesión oficial (quinto).

Álvaro Bautista, que logrou o pase desde a primeira clasificación, gañou dúas posicións para ser noveno, Aleix Espargaró undécimo, Alex Rins décimo terceiro, Héctor Barbeerá (Ducati Desmosedici GP16) décimo sexto, dous postos por detrás Pol Espargaró, que tivo problemas técnicos no seu KTM RC 16, e 'Perico' Rabat (Honda RC 213 V), vixésimo primeiro.