A comunidade galega ten unha ampla historia relacionada coa aviación. Monforte non ía ser menos. A principios e mediados do século pasado falouse de facer un aeródromo militar no Reboredo e despois o campamento militar de Galicia, proxecto que, con todo, materializouse en Figueirido. Coa vista posta máis aló deses recordos, na cidade do Cabe hai un aeródromo experimental e de construtores de avións nas Lamas, onde este sábado chegaron máis que 15 aparellos artesanais de toda Galicia, así como un par de Estremadura.
A cita non era para ocupar o tempo nin para reunirse cos amigos, senón que foi todo un reto para os aviadores. En moitos casos, estreáronse máquinas recentemente fabricadas e outras foron postas a proba para ver a súa operatividade con algún determinado elemento de nova xeración ou clásico. Varios dos ultralixeiros eran históricos.
A semana pasada chegou á pista un avión pilotado por unha parella de franceses que quería visitar a Ribeira Sacra
A pista das Lamas, á que se accede por un camiño desde o observatorio de emprego, conta cunha ampla nave onde o Club Aerolemos garda os seus aparellos. Ademais ten unha zona de aterraxe e despegamento de 500 metros, con 380 homologados desde o 2012. Este é un dos tres aeródromos experimentais de Galicia. Os outros están en Santa Comba e en Fervenza (A Coruña).
O presidente da agrupación monfortina, José Antonio Guitián, apuntou que desde a homologación, a pista é un "aeródromo restrinxido".
Ao encontro deste sábado asistiu o presidente da Asociación Española de Aviación Experimental, José Montaño, que veu desde Mérida, a súa localidade natal.
Indicou que estaba en Monforte "porque é unha reunión de toda Galicia e esta comunidade é unha das que máis pilotos ten. Segundo os últimos datos hai máis de 80 aparellos e iso é bastante para esta zona", remarcou.
