O concesionario Opel, Cesmauto, de Monforte de Lemos logrou situarse durante os últimos anos como un dos mellores da rede española en canto a vendas. Estes días a xoia das instalacións monfortinas é o novo Opel Astra.
A marca organizou hai unhas semanas no Palacio de Sober unha xornada de proba para a prensa especializada das distintas carrocerías e motorizaciones do vehículo e o resultado foi todo un éxito. O Astra é na actualidade un dos compactos máis atractivos que circulan polas nosas estradas. Unha afirmación que tamén fan os expertos sobre a versión familiar, o Sports Tourer.
Esteticamente o sector destaca a súa gran liña pero outra das vantaxes que lle atribúen ao Astra está relacionada coa eficiencia. O modelo conta co sistema de arranque e parada Start/Stop un dispositivo que apaga o motor cando o coche se detén e permite reducir o consumo de combustible e as emisións de dióxido de carbono (CO2) do coche ata un 12%.
Pero o Astra non é o único reclamo de Cesmauto e hai outros modelos da casa alemá Opel que ofrecen distintas características en función das necesidades do cliente. Os modelos Corsa e Meriva tamén acaban de renovar as súas liñas e ten moita aceptación entre o público.
«A Corsa é un punto de referencia para aquelas persoas que buscan vehículos de pouco tamaño e con moita facilidade de movemento. O Meriva é óptimo para os que buscan unha máis dimensión sen renunciar á versatilidade dun utilitario», apuntan desde Opel. Ademais, os distintos modelos de Opel Zafira e Insignia completan a oferta.
Á fronte do concesionario Cesmauto está César Vázquez Parga, que leva vinculado ao mundo do motor case corenta anos. A firma que dirixe está situada na Rúa Ourense da cidade do Cabe e desde alí abastece a toda a Ribeira Sacra e á comarca do Deza, en Pontevedra,
Cesmauto logrou ser número un en vendas no ano 1997, cando alcanzou a cifra de 356 coches e en todos estes anos mantivo unha boa liña cun grao de penetración de vendas no mercado do 14% , a máis alta de Opel e do dobre da media do resto de España que está no 7%.
Coa súa ampla experiencia profesional César Vázquez Parga valora a actual situación do sector do automóbil e da economía en xeral, recordando que tamén no ano 1993 viviuse unha crise importante, aínda que matiza que é certo que a actual é de maio envergadura.
César Manuel Vázquez, propietario de Cesmauto «Os concesionarios temos que reciclarnos e traballar para mellorar os servizos día a día» César Manuel Vázquez asegura desde a dirección de Cesmauto que «podemos considerar uns privilexiados ante a boa marcha do concesionario Opel» e apunta varias receitas para facer fronte á crise. «Un concesionario debe buscar outros ingresos, reciclando e mellorando servizos como a postventa, algo ao que nós damos moitísima importancia», engade. Esta coidada atención ao cliente é o que levou a este concesionario a cultivar excelentes resultados durante anos, algo que o seu xerente agradece a todos os clientes da firma. Outro dos segredos é «traballar moito máis que hai dez anos», engade César Vázquez, xa que a competencia das marcas asiáticas e as escasas marxes cos que poden xogar os concesionarios obrigan a vender o dobre de vehículos para sacar o mesmo beneficio. A reconversión do sector foi precisamente o obstáculo máis duro que tivo que superar este monfortino para sacar o seu negocio adiante. De face ao futuro este monfortino mantén a mesma filosofía e os mesmo obxectivos que lle levaron a abrir o seu negocio: «investir en Monforte para ofrecerlle aos seus habitantes un bo servizo á beira de casa». O concesionario dá traballo a unha vintena de persoas repartidas entre as seccións de taller, recambios, venda e administración, e conta cunhas instalacións que superan os 7.000 metros cadrados de superficie, dedicando uns 850 a exposición de vehículos.
