LUGO. Varios taxis de Lugo e do resto de poboacións da provincia xa locen a matrícula traseira con fondo azul e carácteres en branco, un cambio que obedece a unha orde ministerial publicada o 31 de xullo do ano pasado que establece algúns cambios na sinalización de distintos tipos de vehículos, como a iluminación do transporte de urxencia, que tamén debe ser azul.
O cambio das matrículas dos taxis responde a unha petición do sector, que foi acollida en 2016 coa aprobación dunha proposición non de lei, que busca identificar mellor todos os vehículos que se dedican ao transporte de viaxeiros para evitar instrusismo (taxis piratas, taxistas xubilados...) e fraude, como o que pode supor que unha empresa ou persoas que teña licenza de VTC (vehículo de aluguer con condutor) non utilice para esta actividade un número de coches maior que o que ten autorizado. Por esta razón, a obrigación de levar matrícula traseira de cor azul (a dianteira non cambia) é tamén para os vehículos VTC de ata nove prazas.
Desde o pasado 1 de agosto, todos os taxis e VTC de nova matriculación xa deben levar a placa de fondo azul. Aos xa en servizo déuselles un ano para adaptarse e moitos xa o están facendo. "A maioría aproveitamos cando hai que ir ao taller para un cambio de aceite, ou para o que sexa, para facer ou cambio da placa", explica Jesús Carracedo, presidente de Radio Taxi en Lugo.
Segundo as estatísticas do Miniserio de Fomento, na provincia de Lugo hai neste momento 535 licenzas de taxi e 13 de VTC (en Galicia son 3.633 e 285, respectivamente). Empresas como Uber e Cabify, xa presentes noutras cidades galegas, como A Coruña, aínda non chegaron a Lugo, onde ata agora só viuse de forma puntual algún VTC doutras cidades que traía viaxeiros a eventos, como o Resurrection Fest.
Con todo, o sector do taxi cre que a extensión dos VTC na provincia é só cuestión de tempo e considera importante que estes vehículos estean ben identificados. "Un taxi é totalmente identificable, polo módulo, polo número de licenza non cristal, pola adhesivo do Concello ao que pertence..., pero vos VTCs son coches normais. Non temos ningún problema con eles, teñen dereito a traballar igual ca nós, pero ou que non pode ser é que se unha licenza é para un coche se traballe con tres, porque ou taxi só pode traballar cunha", explica Carracedo.
Proba de que, aínda que acaba de despegar, o mercado dos vehículos de aluguer con condutor vai a máis tamén en Lugo é que en agosto había dúas empresas na provincia con autorizacións deste tipo (Monbús e Autos Morán, cada unha con permiso para tres vehículos) e medio ano despois xa son trece as licenzas. Antes de agosto, estes vehículos tamén terán que cambiar a matrícula traseira a azul. Segundo a información de que dispón o sector do taxi, algúns destes coches trasladan a clientes de mutuas a rehabilitación.
No entanto, en Lugo ata o momento a competencia dos taxistas seguen sendo eles mesmos. Taxistas xubiados que seguen conservando clientes de sempre aos que agora levan nos seus coches particulares ou parellas de taxistas que, sen licenza, collen o taxi cando o titular descansa para facer algúns servizos.
