Lugo dispón desde onte dunha conexión entre trama urbana e o río digna de chamarse así, coa apertura oficial do renovado paso subterráneo baixo N-6. "Foi un cambio de 180 graos", aseguraba a alcaldesa, Lara Méndez, que non dubidou en sinalar esta actuación como "claro exemplo dá transformación que estamos a levar a cabo dende ou executivo municipal para acadar unha cidade máis sostible, amable e enfocada nas persoas".
As obras, que duraron varios meses e custaron 865.500 euros, contemplaron a demolición do paso inferior existente, feito de formigón, e a execución dunha nova estrutura, cun gálibo horizontal e vertical máis amplos, diminuíndo o efecto túnel e, segundo afirmou o Concello, "facéndoo moito máis agradable e seguro para o usuario, con perspectiva de xénero". Neste sentido, dobrouse a súa anchura, que mudou de 4,5 a 8 metros, e a altura, pasando de 2 metros (nos extremos) a 5,3 metros de alto actualmente.
Por outra banda, o proxecto tamén incluíu a adecuación da senda peonil que conecta a chaira situada ao norte da Nacional 6 ata o hostal San Lázaro, con unión á Calzada da Ponte, un itinerario xa existente que, polas súas características, resultaba incómodo para os viandantes, especialmente na época de inverno, ao formarse charcos e zonas de barro.
Para evitar este problema levou a cabo a súa pavimentación mediante unha capa de zahorra de 20 centímetros, sobre a que se executou unha capa de 5 centímetros de pavimento drenante, adecuado ao tráfico peonil e ciclista e aceptando o uso ocasional de vehículos.
O paseo peonil, de 335 metros de lonxitude, ten dous metros de ancho e o muro da zona do terraplén da N-VIN revestiuse en pedra natural para a súa integración na contorna. En canto á iluminación, instaláronse luminarias led tanto na senda peonil como no paso inferior, para dotar de maior seguridade o paso.
Música e bocadillos
O acto de inauguración celebrouse unha hora antes do comezo do partido entre CD Lugo e Rácing de Santander, polo que varios centenares de lucenses e cántabros puideron acceder con comodidade ao Anxo Carro logo de gozar dun intre de música cun Dj e de recibir como regalo unha bebida e un bocadillo.
"Coa renovación desta infraestrutura e a humanización da súa contorna", indicou Lara Méndez antes de descubrir a placa conmemorativa, "seguimos a impulsar as conexións entre a trama urbana de Lugo e a súa zona fluvial, favorecendo unha mobilidade máis sostible ao reducir ou uso dous vehículos particulares e, polo tanto, as emisións de CO2 á atmosfera e a contaminación".
A alcaldesa lucense, arroupada pola práctica totalidade da
Todo iso púidose facer, recordou a rexedora, grazas ao Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (Feder), que financia a estratexia municipal Dusi Muramiñae para integrar o Miño na cidade. Os fondos europeos han pagado o 80 por cento da obra.
Dentro desa estratexia, Méndez inscribiu tamén a pasarela sobre a N-6 construída fai un par de anos, "as caldas, que abriremos en breve" e o final da peonalización que se está realizando na Calzada da Ponte, tamén próxima a terminarse e que enlazará directamente co paso inaugurado onte.
