Era unha das obras máis esperadas polos veciños de Fontiñas e, case un mes despois da súa posta en funcionamento, o ascensor público non para de facer viaxes e abre o debate sobre a necesidade de implantar novas infraestruturas deste tipo para salvar as zonas en pendente dunha cidade que os romanos fundaron entre os vales dos ríos Miño e Rato. Ademais, se temos en conta que a media de idade dos lucenses rolda os 50 anos, a necesidade de facer máis accesibles as rúas en pendente, ben con escaleiras e ramplas mecánicas ou con ascensores, é unha das principais demandas cidadás.
Ascensor do Sagrado Corazón
Así, logo da obra de Fontiñas, o Concello parece que vai dar o impulso definitivo ao elevador no barrio do Sagrado Corazón, un proxecto para salvar unha altura de 10,13 metros que é máis antigo, pero que se atopou con múltiples problemas que atrasaron as obras durante anos.
A empresa Construciones Alea, adxudicataria dos traballos por importe de 240.000 euros, acaba de colocar un valado perimetral na praza da igrexa, onde se situará un dos accesos, polo que o inicio dos traballos, que teñen un prazo de execución de catro meses, podería ser inminente.
Inicialmente, durante os gobernos de José López Orozco, proxectáronse dous elevadores neste barrio, o que se vai a executar entre a Avenida Adolfo Suárez e a igrexa, así como outro na rúa Fontaneira. Máis tarde, optouse por substituír este último por outro sistema, como unha escaleira ou unha rampla mecánica, aínda que finalmente se renunciou a esa segunda infraestrutura.
Mentres, o outro ascensor tivo que esperar a que o Concello conseguise a cesión por parte de Abanca de parte do terreo no que se situará a estrutura. O último obstáculo representouno a necesidade de contar cun plan de tráfico e outro de seguridade para executar os traballos e que se demoraron debido á falta de mandos da Policía Local que estampasen a súa firma nos permisos.
A empresa adxudicataria do ascensor do Sagrado Corazón, que acumula anos de atraso, prepárase para iniciar os traballos
Accesibilidade na estación
O goberno socialista tamén incluíra no seu proxecto de orzamentos para este ano a creación dunha infraestrutura mecánica para salvar a escalinata da estación de tren, con vistas á construción da intermodal. As contas quedaron aparcadas por falta de acordo, así que será a futura corporación a que deberá decidir que tipo de proxecto se executa para salvar a pendente entre a Praza Conde de Fontao e a rúa Miguel de Cervantes. As contas incluían unha partida de 250.000 euros para poñer en marcha unha escaleira ou unha rampla mecánica na zona coa idea de dar xa servizo aos usuarios do aparcadoiro gratuíto acondicionado nos terreos de Adif.
Mentres, o BNG propuxo onte unha nova solución para mellorar a accesibilidade na zona coa construción dun novo ascensor entre Rúa Alta e Miguel de Cervantes, nun aproveitamento urbanístico de propiedade municipal cuxo muro de separación foi decorado hai meses polo Concello cun grafiti artístico. Os nacionalistas explican que o solar está xunto a un dos accesos á futura intermodal e, mentres non se constrúe, permitirá acceder ao aparcadoiro da estación. Ademais, o BNG cre que con este elevador se crearía un acceso rápido ao centro da cidade a través da rúa Luís Cordeiro.
Acceso ao paseo do Rato
O paseo do Rato é un dos espazos de lecer máis usados polos lucenses, aínda que a pronunciada pendente que o separa de Fontiñas limita a accesibilidade a pé. Por iso, algúns grupos municipais como o PP e Cs chegaron a expoñer a construción dun aparcadoiro público xunto ao parque de Paxariños que, ademais de aliviar o problema da escaseza de estacionamentos na zona, permitiría construír un ascensor entre o Rato e Fontiñas.
Teleférico cara ao Miño
Cs tamén chegou a expoñer outra nova iniciativa para crear un teleférico entre as costas do parque Rosalía e o paseo do Miño para achegar o río á cidade, un proxecto para o que se expón utilizar os fondos europeos do Edusi. A idea tamén foi proposta polo PP durante a campaña electoral das municipais de 2007 e incluso foi unha das propostas cidadás que chegaron ao Concello en 2003 durante a redacción do Plan Estratéxico.
