As obras de peonalización que está a levar a cabo o Concello en cálea Pintor Luís Seoane, na Milagrosa, deixaron ao descuberto algúns restos do acueducto mandado facer polo bispo Francisco Esquerdo e Tavira a mediados do século XVIII para levar auga desde A Piringalla ata o Lugo de dentro de murallas.
Os achados son de escasa relevancia, polo tanto non se deixarán ao descuberto. Trátase duns fragmentos de cantos rodados, situados na base do colector. Segundo fontes municipais, era habitual hai anos que se aproveitase a infraestrutura máis antiga para facer outra nova simplemente restaurando a anterior. Iso foi o que sucedeu con este colector, por iso é polo que se conservasen estes restos do acueducto do século XVIII na base.
Inicialmente, pensouse que poderían ser restos romanos -dado que o acueducto romano seguía o mesmo trazado e tamén pasaba por este mesmo lugar- pero, polo de agora, non se atoparon achados procedentes desa época, segundo o Concello.
Os achados son de escasa relevancia, polo tanto non se deixarán ao descuberto
O proxecto do bispo Esquerdo incluía tamén a construción de strong <>tres fontes no centro histórico: a da Praza do Campo, a da Praza Maior e outra no patio do palacio episcopal. Ata entón, só había unha, a da Magdalena, en Recatelo.
O proxecto custou máis de 300.000 reais pero, a cambio, Lugo tivo unha condución de auga potable, un ben escaso dado que, segundo relata José Vila-Amil, na Crónica xeneral de Lugo, a escaseza de auga en Lugo era tanta entón que non só faltaba para beber e para usos domésticos senón tamén para apagar incendios.
O acueducto do século XVIII aproveitou a canalización romana para levar auga desde a fonte de O Castiñeiro, na Piringalla, ata o centro pola Milagrosa.
O proxecto custou máis de 300.000 reais pero, a cambio, Lugo tivo unha condución de auga potable
PEATONIZACIÓN. Por outra banda, avanzan a bo ritmo as obras de peonalización desta rúa onde o Concello pretende facer o que chama unha "plataforma única", na que haxa prioridade para os peóns pero tamén onde poidan circular vehículos para determinadas actuacións concretas como, por exemplo, operacións de carga e descarga, a entrada ou saída dun garaxe ou tamén o libre acceso a taxis tanto para recoller como para entregar clientes.
