O ente público Aena reactivou este venres o sistema de aterraxe instrumental (ILS nas súas siglas en inglés) tras permanecer oito semanas fóra de servizo por substitución dos equipos e mellora das súas instalacións, informou nun comunicado. Neste tempo víronse afectados, xa sexa desviados ou cancelados, por baixa visibilidade 165 voos dun total de 1.982 operacións programadas no aeroporto de Vigo, o que representa ao redor dun 8%.
Na súa nota, Aena sinala que era necesaria a substitución dos equipos do ILS por achegarse o final da súa vida útil e que as obras avanzaron "a bo ritmo". Xustifica a elección do período para levalas a cabo, entre maio e xuño, por ser os meses nos que, cos datos meteorolóxicos dos últimos sete anos, prodúcense menos horas de baixa visibilidade no aeroporto de Vigo.
En maio, o número de días de néboa foi similar ao doutros anos, pero en xuño a cifra pasou da media habitual de nove días con escasa visibilidade, durante unha ou dúas horas pola mañá, a 16 días nos que a baixa visibilidade durou entre media xornada e a xornada completa.
Aena recalca que esta planificación foi comunicada no principio do ano ás compañías aéreas co fin de que tivesen en conta a desconexión do sistema na programación dos seus voos.
Subliña que o ILS é "de vital importancia", xa que proporciona información aos pilotos no momento da aterraxe, cando a visibilidade no aeroporto é baixa e non permite facer a manobra de xeito visual.
