Polo menos dous galegos forman parte da tripulación dun petroleiro secuestrado no golfo de Guinea, integrada por 23 mariñeiros croatas, filipinos e seis españois de diferentes zonas do país. O buque Matheos 1, de bandeira chipriota, ten 183 metros de eslora, foi construído en 2004 e saíu do porto de Róterdan o pasado 28 de agosto. Está xestionado pola naviera Consultores de Navegación S.A, con sede en Madrid.
Ao parecer, no momento no que foi atacado por homes armados o petroleiro navegaba entre Benin e Togo. O barco estaba a levar a cabo un transvasamento de combustible cun buque noruegués a unhas 60 millas da costa de Togo, cando este último foi atacado polos asaltantes. Con todo, a tripulación tivo tempo de refuxiarse na sala de máquinas e os piratas quedaron co Matheos 1.
A portavoz da naviera, Sheene Campbell, confirmou que non levaban seguridade a bordo. Polo momento, non conseguiron porse en contacto con ninguén do barco, algo "habitual neste tipo de situacións". De feito, é a embaixada de España en Ghana a que se está facendo cargo da resposta ante o suceso. "Cremos que a tripulación está ben polas características do secuestro", sinala Campbell. A portavoz da naviera explica que o golfo de Guinea é unha zona "menos conflitiva" que a costa de Somalia e que, normalmente, os secuestradores están interesados na carga e non en pedir un rescate.
"Normalmente o que queren é a carga, tardan uns tres días en descargala e despois deixan ir á tripulación e ao barco", comenta. Por iso é polo que desde a naviera teñan "esperanzas" no que o secuestro teña un final rápido e feliz.
DOUS GALEGOS A BORDO
Un dos mariñeiros galegos é o primeiro oficial do barco, Manuel Bilbao, un ferrolán de 37 anos que se trasladou a vivir a Tenerife con tan só un mes de vida. Está casado e ten dous fillos mellizos que cumpriron onte un ano. En declaracións á Radio Galega, a súa nai, Carmen Baudot, confirmou que o seu fillo fora secuestrado onte pola tarde e cualificou aos secuestradores de ''terroristas". Esta muller decatouse do secuestro por unha chamada da súa nora.
O outro mariñeiro galego é o xefe de máquinas, Saturnino Galán, orixinario da Coruña. O seu fillo, en declaracións á Cadea Ser, mostrouse convencido de que "dentro da gravidade", o seu pai "saberá levar" a situación. "Imaxino que intentará levalo da forma máis normal; é o xefe de máquinas do barco e ten a súa responsabilidade, do mesmo xeito que Manuel", sinalou, á vez que recordou que o pasado luns recibiran un e-mail no que Galán dicíalles que cría que saíran da zona de perigo.
2011: AÑO DE SECUESTROS
O pasado mes de maio foron liberados dous mariñeiros españois que permaneceron secuestrados durante 137 días por piratas somalís que asaltaron a embarcación "Veiga 5", de bandeira mozambiqueña, ao suroeste das Illas Comoras, fronte ás costas de Mozambique.
Os actos de piratería experimentaron un notable aumento nos últimos meses no Golfo de Guinea, por iso é polo que países como Estados Unidos e Francia despregasen o pasado agosto barcos de guerra para axudar aos países das inmediacións fronte a esa ameaza.
Esta zona converteuse nun novo foco de preocupación das autoridades españolas. No Plan da Diplomacia do ministerio de Defensa, presentado en xullo, destácase a necesidade de prestar unha "atención preferente" aos actos de piratería e bandidaje que experimentan un forte auxe na rexión do Golfo de Guinea e do Sahel (a franxa que vai desde o África Occidental ata Somalia).
O Golfo de Guinea é unha zona crave para a subministración enerxética de España polas importacións de cru de países como Nixeria, segundo o mesmo documento.
