O Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) anunciou o martes a licitación das obras de rehabilitación estrutural do firme da travesía de Guntín, comprendida entre os puntos quilométricos 17,260 ao 18,420 da estrada N-540, que vai de Lugo a Ourense.
O orzamento destes traballos, co que se dará resposta a unha vella demanda dos usuarios desta vía polo mal estado no que se atopa desde hai anos, ascende a un total de 41.684 euros.
Esta actuación centrarase fundamentalmente na eliminación parcial e reposición das capas do firme, nun espesor variable en función das deterioracións observadas en cada tramo de calzada, beiravías e zonas de aparcadoiro. Incluirase tamén a reposición da sinalización horizontal mediante o repintado das marcas viarias existentes.
Segundo explica o Mitma a través dunha nota de prensa, estas melloras redundarán na mellora da "seguridade viaria e a comodidade dos usuarios da estrada N-540".
Desde este ministerio tamén recordan que esta actuación se inclúe no programa de conservación e mantemento da Rede de Estradas do Estado, a través do cal se investiron 25,3 millóns de euros en 2020 na provincia de Lugo.
Coa renovación desta travesía dáse resposta a unha vella demanda dos usuarios que transitan habitualmente pola N-540
VELLA DEMANDA. Coa renovación deste tramo da N-540 dáse resposta a unha vella demanda dos usuarios que circulan por esta estrada, que une Lugo e Ourense. A travesía de Guntín, polo mal estado no que se atopa, é un dos puntos desta vía que xera un maior número de críticas e, en moitas ocasións, foi centro do debate político xa que ata agora ningún Goberno, fose do signo que fose, decidiu acometer unha reforma tan en profundidade como a que agora se anuncia.
Pero a mellora deste punto da N-540 non é a única demanda dos usuarios que, en xeral, quéixanse do mal estado de conservación no que se atopa unha estrada que resulta estratéxica para vertebrar e unir as provincias de Lugo e Ourense. Así, ademais do lamentable estado no que se atopa a sinalización horizontal ao longo de todo o seu percorrido, os condutores quéixanse especialmente dos profundos e numerosas fochancas existentes nas inmediacións de Taboada ou Chantada, entre outros puntos.
