LUGO. Patrimonio dous Ancares denuncia o abandono «masivo» de pneumáticos en dous ríos de Becerreá. O seu presidente, Xabier Moure, estima que hai polo menos catro toneladas de rodas nuns 1.500 metros do Aira da Ponte e dun dos seus afluentes, o regacho de Penas, e teme que en zonas menos visibles desas canles haxa máis. A asociación xa informou desa vertedura a Concello, Consellería de Medio Ambiente e Confederación Hidrográfica do Cantábrico.
Moure di que ao revisar un quilómetro da canle do Aira dá Ponche e medio do de Penas comprobaron que «ao longo dos anos foron depositándose ducias de pneumáticos de camións e tractores, e en menor medida de turismos».
Vincula estes residuos coa existencia nesa zona ata 2005, ano no que foi clausurado, dun vertedoiro usado por concellos da comarca e empresas privadas. «A maioría dos residuos eran depositados non cerco habilitado, vos pneumáticos tirábanse polo monte abaixo, indo a parar aos ríos citados, que están a uns 250 metros de distancia», explica Moure.
O presidente de Patrimonio dous Ancares di que cando se clausurou ese vertedoiro, «os responsables obviar os centos de rodas de caucho que terminaron nos canles e que, debido á forza da auga, foron arrastradas río abaixo».
Segundo as súas estimacións, cada roda de tractor pesa uns 200 quilos e as de camión, 50, polo que calcula que nos tramos fluviais revisados hai esas catro toneladas de refugallos. «E falamos só dous sitios visibles, xa que é imposible divisar moitas zonas do canle debida á maleza e, ademais, moitos pneumáticos están enterrados baixo a auga», advirte.
XUNTO á VÍA XIX. Moure fai fincapé en que xunto a esa zona degradada, «nunha espectacular paisaxe entre carballos», discorre o Camín dá Antiga, «por onde pasaba a Vía Romana XIX». Critica que ese tramo de calzada romana «ofreza ou triste espectáculo das rodas inzando o canle».
Ve nesa acumulación de rodas «un auténtico atentado contra ou contorno, contaminado as augas limpas e ou hábitat de varias especies». Nese sentido, recalca que as rodas non son biodegradables e levan goma galvanizada, aceiro e compoñentes como o xofre e o óxido de zinc, «altamente nocivos». Por iso, pide aos organismos competentes que limpen esas canles e recuperen a zona.
