O Ministerio de Fomento publicou no Boletín Oficial do Estado (Boe) deste mércores a aprobación do expediente de información pública do tramo entre Foz e Barreiros da A-74, que dará continuidade á A-8 pola costa. Segundo destacaron desde Fomento esta infraestrutura permitirá "mellorar a capacidade e a seguridade viaria, dinamizar a economía da provincia de Lugo e de Galicia, a accesibilidade aos importantes portos de San Cibrao, Burela e Celeiro, así como mellorar os tempos de percorrido na costa lucense".
A resolución publicada recolle as prescricións máis destacadas que deberán ser desenvolvidas na redacción do proxecto de construción. Por unha banda, establece a necesidade de reducir as afeccións ás estradas autonómicas LU-152 e LU-150 no enlace de O Carme e A Espiñeira, así como á vivenda afectada xunto ao enlace do Carme. Tamén establece que se deberá estudar a conveniencia de cambiar o enlace con Foz mediante a construción dunha glorieta nova máis afastada da conexión do polígono industrial.
En devandito estudo deberase analizar como unha alternativa a opción de demoler a glorieta existente, "concentrando todos os movementos actuais e os provenientes do enlace de Foz nunha única glorieta de nova construción".
O trazado deste tramo da A-74 ten unha lonxitude de 11,1 quilómetros e no mesmo deseñáronse tres enlaces: o de Foz, que proporciona acceso ao núcleo urbano; o do Carme, que conecta coa estrada autonómica LU-152 que une Foz con Ferreira; e o da Espiñeira, que permite a conexión coa A-8.
O orzamento de licitación estimado das obras é
FOZ-BURELA. A subdelegada do Goberno, Isabel Rodríguez, recordou que para a construción da A-74, Fomento ten en redacción o proxecto do trazado entre Foz e Burela. Neste caso, trátase dun percorrido de 9,1 quilómetros de lonxitude e o orzamento previsto de 92,6 millóns.
