Galicia incrementó sus emisiones industriales de CO2 entre 2006 y 2007 en 1,1 millones de toneladas, un 6,87 %, según informó el director xeral de Desenvolvemento Sostible, Emilio Fernández.
La industria afincada en la comunidad lanzó a la atmósfera 17,6 millones de toneladas de dióxido de carbono, lo que significa que superaró en un 40,2% su cuota asignada (12,6 millones de toneladas). En 2006, se habían forzado los límites en un 19%.
El lignito y la sequía aumentan la contaminación de Meirama
Esto se debe, fundamentalmente, a la contaminación derivada de las centrales térmicas y, en concreto, de la central de Meirama, que es la única que en el pasado ejercicio aumentó sus emisiones (en 1,2 millones de toneladas más que en 2006, un 33,39%). Las otras dos grandes térmicas gallegas lograron contaminar menos, ligeramente en el caso de As Pontes (-2,26%) y en gran medida en el caso de Sabón (-55%).
Fernández achacó esta subida de Meirama a dos causas principales: El aprovechamiento final de la mina de lignito, que ahora dará paso al uso de carbón de importación que permite producir la misma energía con menos emisiones; y la sequía vivida en Galicia en los últimos meses del pasado ejercicio, que limitó la producción de energía hidráulica.
De hecho, al tiempo que las minicentrales generaron 821.781 megavatios menos, el sector térmico elevó su producción en 589.458 megavatios y, a su vez, las emisiones contaminantes a la atmósfera.
Las emisiones de CO2 son un 20,6% más que en 1990
El director xeral presentó también un estudio sobre las emisiones contaminantes totales en Galicia (teniendo en cuenta otros factores además de la industria), que abarca desde la entrada en vigor del protocolo de Kyoto, en 1990, hasta 2006. En él puede verse que en esos 16 años la comunidad aumentó su contribución contaminante en un 20,6%.
Fernández resaltó dos factores importantes en la evolución de las emisiones gallegas, pues en 1990 el sector energético representaba el 53% y en 2006 fue del 41,7% (-11,6%), mientras que el transporte, que es la principal fuente de las emisiones llamadas "difusas" (42% del total en 2006), pasó del 12,6 al 20% (+7,4).
Por eso , anunció la próxima presentación de un plan para abordar las emisiones difusas, que incidirán especialmente en el transporte, cuya contaminación se ha incrementado en un 104 % desde 1990 y un 2,4 entre 2005 y 2006.
