LA XUNTA aprobó ayer, con un presupuesto de más de seis millones de euros, la construcción de los accesos al puerto seco de Monforte, una vía que unirá este punto logístico con la red principal de carreteras. Es, como señaló el presidente Alberto Núñez Feijóo, el «desbloqueo» de «unha infraestrutura que se estaba agardando na provincia de Lugo e, moi concretamente, na cidade de Monforte». Estamos ante una obra necesaria, imprescindible, para asegurar la operatividad del puerto seco, para que pueda ser realidad. De ahí precisamente la importancia de este anuncio y lo que representa de opción real para el tan traído y llevado puerto seco. La ciudad de Monforte ha de recuperar su posición estratégica como punto central en Galicia, con el ferrocarril y con el transporte por carretera como infraestructuras que la intercomuniquen con facilidad con los grandes núcleos de Galicia y le den salida a la meseta. La finalización del corredor entre Nadela y Monforte, sin renunciar en un futuro a la autovía; la salida a la meseta y la apuesta por el tren, garantizarán la lógica y racionalidad de este nudo logístico. Monforte y el sur de la provincia de Lugo necesitan estas infraestructuras que aseguren actividad económica y asentamiento de población. El acuerdo del Consello da Xunta de ayer es una excelente noticia para Monforte, para la provincia de Lugo y para Galicia. Pone fin a una vieja promesa de gobiernos anteriores que se había transformado en frustración.
DEMANDA SANITARIA
Hubo una concurrencia significativa a la manifestación de ayer en Lugo en demanda de Hemodinámica, Medicina Nuclear y Radioterapia para el Hula. Son demandas muy sensibles para el ciudadano, con independencia de posiciones políticas partidarias que varían en función de si se ocupa o no el poder en la Xunta.
