La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair fue la empresa de la Unión Europea (UE) que más CO2 emitió en 2018 sin contar las plantas de carbón, según un estudio de la organización ecologista Transport & Environment (T&E) a partir de datos de la Agencia Europea del Medioambiente (EMA).
La central térmica de As Pontes, figura también en este ránking, en el puesto 17, con la emisión de 7,9 toneladas de megatones, en una lista compuesta por centrales témicas y siderúrgicas, además de la compañía irlandesa, que figura en la novena posición. Además de la de As Pontes también figuran en la lista de los 30 más contaminantes las centrales españolas de Aboño y Litoral, con unas emisiones de 7,1 y 6,3 megatones, respectivamente.
La compañía con sede en Dublín, emitió el pasado ejercicio 9,9 megatones de dióxido de carbono (CO2), lo que la convierte en la aerolínea más contaminante de Europa y la única de las diez empresas europeas que no se dedica a la generación de energía, a través de la quema de carbón, que se coloca entre las diez que más CO2 desprendieron en 2018, según los cálculos de T&E.
Sólo se sitúan por delante de Ryanair, que el pasado marzo transportó a 10,9 millones de pasajeros en marzo, empresas carboneras como la polaca Belchatow, que encabeza la clasificación con 38,2 megatones, otras siete empresas alemanas del sector, como Neurath o Niederaussem, y la búlgara Maritsa Iztok, todas ellas por encima de los 10 megatones.
Además, las emisiones de Ryanair aumentaron respecto a las empresas comunitarias de su sector.
Mientras que las aerolíneas europeas vieron aumentar sus descargas de CO2 un 4,9 % en 2018 y un 26,3 % en los últimos cinco años, apunta el estudio de Transport & Environment, las de Ryanair se dispararon un 6,9 % el pasado año y un 49 % en el pasado lustro.
